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びわこドリーム号 乗車体験記 (横浜−彦根)


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高速バスの乗車体験記です。
関東近郊以外の山登りは、不便ですが高速バスや鉄道を使ってアクセスしています。
車をロッカー代わりにできず、不要な荷物もザックに入れとかないといけない等、不便なこともありますが、下山後の疲れた体で運転するよりかは良いかなと思ってます。


さてさて、今回乗車した高速バスと目的地はこちらです。


■目的地
・伊吹山(日本100名山) ※伊吹山山行記録はコチラ


■びわこドリーム往復とも3列シート、トイレ付)
 http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/biwako_dream/index.html
 23:15 YCAT → 6:01 彦根駅前(片道: 6,630円)
 23:25 彦根駅前 → 6:09 YCAT(往復:11,930円)

※乗車日はGW前半、バスは2台(満席)で運行されていました。
※滋賀県に早朝についてからの時間つぶしは、滋賀県のネットカフェ@time等が使えます。

<下り(彦根方面)>
西日本JRバスの3列シートでした。完全独立ではなくてCBの間がメイン通路です。
一人乗車なら○C、ペア乗車なら○A+○Bの組合せが良いでしょう。

<YCATでのJRバス>
びわこドリームJRバス

仕切りのカーテンが無いのでプライベート感は全くありません。
スリッパとブランケット、座席横に電源があるのは助かります(携帯が充電できますね)。
上の荷物スペースは狭くて小さいです。ちなみに荷物格納はセルフサービスです。
乗客の皆さんはかなり(というか全て)リクライニングを倒しますね。
おかげで前座席のポケットやドリンクホルダーは、斜めになってて使えません。代わりに通路側にドリンクホルダーがあります。

消灯すると車内は真っ暗、携帯など、物を落とすと見つけにくいのでご注意を。
またこの高速バスは大宮・池袋を経由してくるので、既に満席状態です。

2320 YCAT出発−保土ヶ谷BP−町田IC(2345頃通過)−東名高速
2355 海老名SA 休憩
0450 養老 SA 休憩
0531 米原駅前 到着 ※駅前にはお店など全くありません。
0545 彦根駅前 到着 ※駅前には早朝に空いている店はコンビニしかありません。


<上り(東京方面)>
西武観光バスの3列シートでした。
西日本JRバスと違って完全3列シート。AB、BC間に同じ幅の通路があります。

<西武観光バスの車内>
びわこドリーム西武

車内設備ですが、ブランケットはありましたが、なんと、スリッパ、電源が無し。(携帯の充電が・・・)
西日本JRバスよりグレードは下がっちゃいますね〜。

乗客は、草津駅、米原駅前、彦根駅前から結構乗ってきてました。
今回は彦根駅前からの予約でしたが、急遽大津駅前から乗車しました。
差額を支払えば乗車場所の変更は可能とのことです。これは助かりますね。


2140 大津駅前 ※駅前にマクドあり23時までOPEN。唯一時間をつぶせる場所になります。
2211 草津駅東口
2315 彦根駅前
2335 米原駅前 ※ここから消灯です。
0005 養老 SA休憩
0450 海老名SA休憩 ※外は明るいです。
0545 YCAT到着 ※予定より15分早くに到着


関東から滋賀まで新幹線で行くと2万円以上はかかりますので、高速バスは安くて助かりますね。
3列シートですし、リクライニングするように座席配置されているので、問題なく安眠できました。
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